ŞOK TEST SİSTEMLERİ
Yüksek Performanslı Şok Test Sistemleri
Tüketici elektroniği, özellikle elde taşınır cihazlar, sert çarpma ortamlarına dayanmalıdır. Savunma ve havacılık uygulamaları için, bileşenler ve sistemler zorlu ortamlara dayanmalı ve güvenilir şekilde çalışmaya devam etmelidir. Sağlamlığın bir gerçeklik olmasını sağlamak için titiz şok testleri gereklidir.
Lansmont, şok testi kabiliyeti için sürekli değişen talepleri karşılamak adına yıllar boyunca tam anlamıyla yüzlerce farklı şok sistemi tasarladı. Teknoloji geliştikçe, dayanıklılığı ve güvenilirliği doğrulamak için gereken test yöntemleri de gelişmektedir. Lansmont, endüstrinin taleplerini karşılamak için iki kategoride daha yüksek performanslı şok sistemleri geliştirdi.
Performans ve Yüksek Hızlı Şok Test Sistemleri, aşağıdakiler dahil olmak üzere artırılmış şok testi performans yetenekleri gerektiren test uygulamalarına hitap eder:
Daha ağır taşıma yükleri,
Yüksek ivme şok darbeleri,
Kısa süreli yarım sinüs şok darbeleri,
Arttırılmış darbe hızı (hız değişimi).
Modeller çok çeşitli masa boyutlarında mevcuttur. Ek özellikler arasında Hızlanma Kitleri, Düşük Frekans veya Yüzer Sismik Tabanlar ve özel tabla tasarımları bulunur.
Yüksek Hızlı Şok Test Sistemleri, en zorlu savunma, havacılık ve elektronik şok testi spesifikasyonlarına ulaşmak için geliştirilmiştir. Bu son derece uzmanlaşmış şok sistemleri inanılmaz darbe hızları üretebilir. HS modelleri, 36,6 m/s’ye (120 ft/s) kadar maksimum hız değişikliği üretebilir ve HSX modelleri, 150 ft/s’ye kadar hız değiştirme kapasitesi ile daha da hızlıdır (45.7 m/s) *. Yüksek Hızlı Şok Test Sistemleri 16 – 45,7 cm (6,3 – 18 inç) arasında değişen masa boyutlarında mevcut ve özel masa boyutları da sunulmaktadır.
Yüksek Hızlı Şok Test Sistemleri
Performans Şok Test Sistemleri
Belirli test gereksinimleri, belirli bir test oturumu sırasında test öğeleri üzerinde ardışık binlerce şok etkisi olmasa bile yüzlerce darbe gerektirir. Gereksinimler göz önüne alındığında, etkin bir test rejiminin sürdürülmesinde olay döngüsü süresi çok önemlidir. Elektronik devre kartlarının testi için JEDEC tarafından belirtilenler de dahil olmak üzere bu gereksinimleri karşılayan Yüksek Çevrim Şok Test Sistemleridir.
Yüksek Çevrimli Şok Test Sistemleri
Yatay Şok Test Sistemleri
Özellikler
Yatay Darbe Test Sistemleri (HITS), araç frenleme ve hızlanma, ray değiştirme, kamyon yerleştirme ve dağıtım ve taşıma sırasında ortaya çıkan diğer yatay darbe türlerinin yatay hızlanma etkilerini simüle eder. Standart HITS modelleri, ASTM D4169 Çizelge G, ASTM D4003 ve diğer kurumsal, sanayi ve devlet spesifikasyonlarına göre test etmek için özel olarak tasarlanmıştır.
Federal Motor Taşıyıcı Güvenlik İdaresi’nin (FMCSA) yayınlamış olduğu Kargo Güvenlik Kurallarına uygun olarak test yapabilen, araçlar hızlanırken, fren yaparken ve dönüş yaparken taşınan yükün yaşadığı dinamikleri çoğaltan Custom HITS modelleri mevcuttur.
Yüksek performanslı HITS, çarpışma veya patlayıcı olaylarla ilişkili yatay etkiler gibi çok daha yüksek enerji olaylarını çoğaltma yeteneğine sahiptir.
HITS Taşıma
Taşıyıcı, düz bir yatay yüzeye ve ön uçta entegre bir dikey darbe yüzeyine (“bölme”) sahip sert bir kaynaktır. Dikey yapı, bir vagon veya römorkun ucunu simüle eder ve paketlerin ve ürünlerin yatay darbe yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Yüzeylerin her biri (yatay ve dikey), test örneklerinin montajı ve sabitlenmesi için dişli eklerle donatılmıştır.
HITS Kılavuz Rayları
C-kirişlerine sabitlenmiş iki hassas kılavuz ray, HITS taşıyıcı için yatay destek ve kılavuzluk sağlar. Taşıyıcıdaki sıfır boşluklu bilyalı rulmanlar, taşıyıcının kılavuz raylar boyunca sorunsuz bir şekilde hareket etmesini sağlar. Rulmanlar, taşıyıcının altına monte edilir ve sıfır boşluklu numune yüzey yan erişimine sahip bir sistem elde edilir; sistemin en geniş kısmı taşıyıcının kendisidir.
HITS Programcı
HITS programcı tasarımı, çeşitli yastıklı taslak dişli vagon etkisi veya diğer düşük genlikli, uzun süreli olayları simüle eder. Sismik kütleye monte edilmiş bir pnömatik silindir, taşıyıcının dikey bölmesine monte edilmiş elastomer modüllere sahip bir piston ve bir basınç kontrolöründen oluşur. Piston ve elastomerler, trapezoidal darbenin yükselişini ve bozulmasını kontrol eder ve silindir, iç basıncına göre hızlanma seviyesini kontrol eder.
HITS Tahrik Sistemi
Taşıyıcı, çubuğu arabanın altına kalıcı olarak tutturulmuş olan uzun stroklu bir pnömatik silindir ile hızlandırılmaktadır. Bir testten önce, hava beslemesi bu silindirden izole edilir ve her iki ucu atmosfere boşaltılır, bu da şaryoya tamamen pasif ve numune yükleme ve / veya inceleme için yaklaşılmasını güvenli hale getirir. Ek güvenlik için frenler de bu koşullar altında uygulanır. Testten hemen önce, silindirin kıç ucunu önceden şarj edilmiş bir hava deposuna bağlamak için büyük bir valf çalıştırılır. Bir testi başlatmak için frenler bırakıldığında, hava silindire akar, çubuk uzar ve taşıyıcı istenen hıza hızlandırılır.
HITS Reaksiyon Kütlesi
Sismik reaksiyon kütlesi, taşıyıcıdan bağımsız olan raylar ve yatak üzerinde sürülen masif, sağlam bir çelik yapıdır. Bu amaç için özel olarak tasarlanmış bir kıvırma silindiri tarafından tutulur. Sismik kütle, yüksek şok kuvvetlerini zeminden izole etmeye yarar, böylece büyük bir beton temel veya payanda geri dayanağı gerekmez.
Standart Şok Test Sistemleri
Lansmont Standart Şok Sistemleri yarım sinüs, trapezoidal ve testere dişi şok dalga formları gerçekleştirebilir. Tabla boyutları 15 cm (6 inç) ile 152 cm (60 inç) arasında değişir. Standart Seri modelleri, Lansmont’un yıllardır dünya çapında laboratuvarlara tedarik ettiği orijinal şok sistemi tasarımlarıdır.
Şok testi, ürünlerin darbe kırılganlığını doğru bir şekilde ölçebilir. Şok testleri, bileşenlerin veya komple sistemlerin belirli şok enerjisi girişlerine nasıl tepki verdiğini değerlendirmek için yaygın olarak kullanılır. Şok testi, herhangi bir ürünün “gerçek dünya” kullanımına dayanabilmesini sağlamak için gerekli temel bilgileri sağlar. Lansmont, uygulamanızı karşılayacak performansa sahip, son teknoloji şok test sistemleri geliştirmektedir.
